德州仪器(TI)2006年1月6日宣布推出首批可满足车载市场对高可靠性及其他独特需求的数字放大器，为车载音响设立了更高的性能标准。TAS5414与TAS5424 D类放大器显著提高了音响本体(head unit)与外部放大器等车载音频应用的数字放大器电源效率。TAS5414是一款单端输入放大器，而TAS5424则带有差分输入，能在条件恶劣的电路板线路设计环境下达到更高的动态性能。专用于车载市场的两款器件使设计人员能够根据系统性价比需求选择最优化的解决方案。
     作为TI的新型车载数字放大器，四通道数字音频D类放大器拥有极高的电源效率。在中等功率情况下，ClassA/B类放大器的电源效率最高为40-50%，有时仅为25%。而TI TAS54x4放大器的电源效率对于车载音响系统的一般无线电聆听水平而言可高达90%。相比较而言，两款TAS54x4放大器可提供八声道音频，而产生的热量比4声道A/B类系统还要低。因此，我们能够实现全新的低成本8声道音响系统，比现有系统更轻薄、更省电。此外，TI的新型数字放大器还可与2欧姆扬声器配套使用，比一个AB放大器到4欧姆扬声器的输出功率翻了一番，而且生成的热量还更少。
     抗EMI性能对车载应用避免控制系统受到干扰非常重要。TI推出了广泛系列的D类放大器，在家庭音响应用领域具备业经验证的抗EMI性能；不过，这些器件并不适用于汽车环境，因为汽车环境中有着更严格的要求。借助最新的车载数字放大器，TI可通过创新的架构和工艺改进（如改进数字PWM拓扑、优化栅极驱动技术以及获专利的AM干扰免除技术）来消除EMI问题。这些先进工艺使TAS54x4成为TI首款可充分满足高标准车载应用要求的D类放大器，从而使开发人员无需昂贵的屏蔽和其他抗EMI干扰措施，并为车载应用实现了数字放大技术带来的低功耗优势。
     由于系统发热量更低，因而TAS54x4只需一个薄薄的散热片就能实现A/B类系统通过大型散热片和风扇所达到的散热效果。这可以帮助我们设计出具备更多输出通道、更多功能的无线电音响本体，同时无需昂贵的外部放大器和配线。表面贴装芯片(SMD)封装无需安装支架，因而也减少了安装和测试相关组件所需的工作。此外，片上诊断功能还可测试所有扬声器的连接，其中包括高频扬声器或装配线上产生的短路，从而简化了无线电设备的安装。
     TI负责数字音频业务的经理Jeff Akgul指出："TAS5414与TAS5424可显著降低功耗，从而使客户可以实现全新的产品应用设计。TAS54x4数字放大器为汽车制造商提供了巨大优势，不仅能够帮助他们实现出色的音质而且还能最小化产品发热。"
     TAS5414与TAS5424是两款全新设计的、可充分满足高标准车载应用的放大器。全面的仿真模拟、详尽的分析与压力检测能够确保产品充分满足汽车OEM厂商的百万分之一缺陷产品率(DPPM)要求。经TS16949认证，TI新型车载数字放大器具备最高水平的车载应用质量和可靠性。在额外收费的情况下，TI还可在生产期间提供烧机监控设备以避免早期出现失效，进而提高可靠性。
     TAS5414与TAS5424现已开始提供样片，预计将于2006年晚些时候投入量产（同时符合AEC Q100标准）。其中，TAS5414IDKD采用36引脚PSOP3封装，千件批量单价9.75美元；TAS5424IDKD采用44引脚PSOP3封装，千件批量单价为10.50美元。更多详情，敬请参见www.ti.com/caraudio1。