汽车电子使汽车具备智能化，从而把汽车变得更安全、舒适与高效。汽车电子同时成为实现汽车差异化的重点所在，从而成为各大车用半导体厂商，车载系统集成商和车载系统服务提供商的竞技场。安全与底盘、车身、动力、信息娱乐是当前汽车电子主要的四大应用模块。传统汽车在动力和车身系统所占的市场份额较大，因这些产品在汽车中的使用率非常高。目前，越来越多的驾驶员和乘客追求可在车上得到与居家般的信息娱乐感受是车载信息娱乐市场快速发展的动力。

车载信息娱乐系统一般包括Telematics信息系统和娱乐系统。今天的Telematics已经超越了其远程信息通信的原意，而演变为包含驾驶员信息、远程通信、导航等多项技术的信息处理系统。这些系统包括在全球定位/导航系统下进行的无线通信，互联网接入及向驾驶员提供最新的仪表信息、安全功能和车载娱乐所进行的嵌入式计算。这些系统的处理器中提供了系统所需要的全部控制功能；全球定位系统、车轮的传感装置、和转速计的接口可以接收到有关导航、轮速和引擎速度方面的信息，并将这些信息再发送给LCD图形控制器显示。此系统为驾驶员提供当前交通状况、电子地图及方向、速度以及燃油状况等各方面数据。紧急情况下，系统将提供紧急求救服务，并能确切提供车辆所处位置。

车载娱乐系统则表现出逐渐与消费电子进行融合的趋势。例如通过储存有MP3的车载播放器，将MP3文件发送到汽车音频系统中通过音频界面回放。而随着电视系统与平板显示器的发展，在汽车内增加视频功能也不再是件难事。后座乘客在旅途当中可通过嵌在前座椅背的LCD屏幕观看DVD影片，或者上网、或者打游戏……

接口部件通过多种总线连接让控制器件访问所有汽车娱乐和驾驶员信息系统。驾驶员通过USB、以太网或无线接口连接如手提电脑、PDA等移动设备来进行数据的同步、上传和下载等操作。外部多媒体设备如便携式DVD播放器可以通过USB或是1394接口连接到控制器上。车用CD/DVD播放器和其他车用多媒体设备则通过MOST接口进行联网。

车载信息娱乐系统作为新兴的汽车电子产品，具有巨大的普及空间。随着汽车智能信息化、娱乐化需求的不断上升，必将推动汽车电子行业的半导体、集成零部件和信息娱乐服务市场的兴旺。如图2所示，由来自全球领先的汽车电子系统集成商博世公司的数据表明，车载信息娱乐产品的增长绝对数和增长比例都领先于其它类型的汽车电子。可见，其发展将成为未来汽车电子需求增长的主要助推力。

车载信息娱乐系统的普及导致信息处理技术的增长，同时导致车载电子产品种类及其应用的增多。不久的将来，新型轿车和轻型卡车将配备某种形式的信息处理系统，而车载娱乐系统使用率则更高。在这些产品中应用的主要半导体器件为传感器、处理器等半导体产品。据统计，2004年每辆车平均使用半导体的器件总值为223美元，2005年交易额达160多亿美元。32位和64位处理器将是汽车半导体市场增长最快的两个领域，预计到2007年，32位产品将成为车用处理器的主流。

同时，车内信息和娱乐系统是当前汽车应用中对计算性能要求最高的信号处理系统，主要是因为这些系统涉及到视频处理等需要强大信号处理功能的应用。信息娱乐系统可能包括多通道音频系统、DVD播放器、GPS导航系统，以及免提移动电话，而所有这些都集成进一个系统内。因此，半导体供应商将需要开发出能够在对这些密集型信号处理算法进行并行处理的同时管理控制任务的产品，以顺应这种发展趋势的要求。

针对车载信息娱乐应用，各大半导体厂商开发出了广泛的产品。例如飞思卡尔的MobileGT平台、飞利浦的Nexperia平台、瑞萨SH7770三维引擎、ST的STA2056 Palinuro单芯片GPS处理器、Altera的FPGA等。下面为大家介绍各大半导体厂商应用于车载信息娱乐系统的主要产品。