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一些常见的汽车油位传感器专业术语解释
2016/4/6 12:07:29    
传感器是一种具有移动功能的电子元件,接受物理或化学变量(输入变量)形式的信息,并按一定规律将其转换成同种或别种性质的输出信号的装置。其中,汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件,可对温度、位置、压力、转速和振动等各种信息进行实时、准确的测量和控制。

根据所测对象不同,传感器可分为速度传感器、温度传感器、压力传感器、扭矩传感器、液位传感器等。下面是一些常见的汽车油位传感器专业术语解释:

乘用车:指主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。


商用车:指在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车,包含所有的载货汽车和9座以上的客车。

3C认证:指中国强制性产品认证制度,英文名称为China Compulsory Certification。

MEMS:指MEMS是微机电系统(Micro-Electro-Mechanical Systems)的英文缩写。

燃油系统附件:指为汽车发动机提供燃料所需的油箱、油泵及管路总成的附件。

汽车内饰件:指主要是指汽车仪表板总成、车厢的门内装饰板等。

油位传感器:指采集并输出汽车油量信息的电子装置。

水位传感器:指应用磁感应原理触发干簧管接触或断开来进行电信号的传送,应用两个电极之间电压在空气和水介质中的电位差来进行电信号的传送的装置。

机油压力传感器:指进行机油压力信号采集,处理后输出电压或电阻信号的装置。

阀件:指由浮子,弹簧,阀体等零件的精密配合,组合为空气流量控制阀,控制汽车油箱内压力,使其与发动机单元以及大气保持平衡,同时部分零件有在汽车倾覆到一定角度时切断油箱与外部通道的功能,保证燃油不外泄。

法兰:指为燃油系统中燃油输送模块提供多变的输送结构模式,满足不同车型车身底盘设计多样化要求。

KPA:指千帕,压强单位,是压强国际单位帕的一千倍。

EPDM:指三元乙丙橡胶(Ethylene-Propylene-Diene Monomer),是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物。

AD/DA:指AD:模数转换,将模拟信号变成数字信号,便于数字设备处理。

DA:数模转换,将数字信号转换为模拟信号与外部世界接口。

DSP:指一种独特的微处理器,是以数字信号来处理大量信息的器件。其工作原理是接收模拟信号,转换为0或1的数字信号。

ASA:指一种由丙烯腈(acrylonitrile)、苯乙烯(Styrene)、丙烯酸橡胶(Acrylate)组成的三元聚合物,属于抗冲改性树脂。

PC:指聚碳酸酯。

ABS:指丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料,是一种强度高、韧性好、易于加工成型的热塑型高分子材料。

POM:指聚甲醛。

PA:指尼龙。

PP:指聚丙烯。

PE:指聚乙烯。

HDPE:指高密度聚乙烯
。(编辑整理:Yosun,环球电子导报)
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