神舟七号飞船自9月25日21时10分成功发射，共飞行2天20小时27分钟，绕地球飞行45圈后，于9月28日17时37分安全着陆，航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏健康出舱，举国欢腾，万众同庆！
从神一到神七，数字增加的背后，是中国载人航天工程取得的历史性突破。为了实现中国人漫步太空的梦想，我国航天人为之奋斗了50多年。以下是有关本次载人空间探测的飞行器技术知识。
神舟飞船
从神舟一号到神舟四号，中国飞船只经过了4次无人飞行试验就开始正式载人升空。得益于中国在运载火箭和应用卫星方面的坚实基础和丰富经验，神舟飞船的研制虽然起步晚，但起点高，从一开始即采用了多人多舱的设计方案。神舟飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段构成，可容纳3名航天员；返回舱直径2.5米，是目前世界上可利用空间最大的飞船。
神舟飞船还具备一舱多用功能和与空间站交会对接的能力。在返回舱返回地面后，轨道舱可以留轨工作半年以上，继续执行空间实验任务。 神舟飞船的设计理念，既代表了当今世界载人航天的发展方向，也体现了“中国特色”。
