【产通社，9月3日讯】上海芯旺微电子技术有限公司（ChipON）官网消息，在8月13日深圳于举行的2022中国（深圳）国际汽车电子产业年会暨“2021年度汽车电子科学技术奖颁奖盛典”上，FAE总监卢恒洋受邀出席活动现场，并发表《芯旺微电子在汽车领域的布局和应用》主题演讲。

本届年会以“芯”机遇、“绿”出行构建智能网联汽车新生态，深圳市汽车电子行业协会会长张宗涛、深圳市宝安区工业和信息化局局长张其芳、中国汽车工业协会总工/副秘书长叶盛基、中国工程院院士李克强、深圳市汽车电子行业协会创会会长杨洪、东风、一汽、广汽、上汽、比亚迪、长城、吉利、陕汽、奇瑞、现代、蔚来、小鹏、哪吒、宇通、江淮、中车、江铃等协会领导、整车厂技术专家和行业龙头企业代表齐聚活动现场，共同探讨新形势下汽车行业新技术、新趋势、新模式等焦点议题。

卢总在会上提及，芯旺微电子的企业价值链是以MCU为核心，以信号链、电源、射频和链接为支点，布局面向整车的汽车功能芯片网，搭建以技术生态、产品生态和服务生态为一体的KungFu大生态，以满足汽车市场升级对芯片的更多功能和更高性能的需求，深化独具KungFu特色的核心价值体系。围绕技术、品牌和行业领导力进一步提升企业在汽车产业价值链中的地位，角逐高端空间市场，以需求思维主导企业创新，深化价值创造。

KungFu内核车规MCU面向车身控制和整车控制应用领域，遵循ISO26262和AEC-Q100可靠性测试标准，为不同的零部件提供不同安全风险等级的MCU。从低主频到高主频，从CAN到高速CAN，从128KB到512KB，从低功能安全等级向高功能安全等级应用发展，芯旺的产品不仅实现车身控制场景需求的全覆盖，在汽车电源与电机、汽车照明和智能座舱等领域也有涉及，未来还将向底盘、动力系统和辅助驾驶等功能安全等级更高的应用方向进阶。

创新是推动芯旺高速发展的原动力，也是公司在十余年汽车芯片市场开疆拓土的“独门绝技”，最本源的体现便是在新产品、新技术和新市场的开发中。今年下半年芯旺微电子即将推出多款新品，以KungFu内核为核心的汽车功能芯片网络版图正加速扩张中。即将上市的第三代32位汽车级MCU KF32A158/168专为汽车功能安全应用而生，致力于为国产汽车功能安全保驾护航。KF32A158/168基于自主KungFu32内核，符合ISO26262 ASIL-B汽车功能安全等级，拥有 8路CAN-FD接口、12路LIN接口和180Mhz/2MB Flash，支持信息安全，可应用于车身控制器、车灯控制、智能座舱控制、仪表控制、热管理控制、辅助驾驶控制、车载网关控制和域控系统等控制系统领域。

在活动同期的“2021年度汽车电子科学技术奖颁奖盛典”上，芯旺微电子凭借已授权发明专利的MCU处理系统，荣获2021年度汽车电子科学技术奖技术发明奖，KungFu MCU处理系统（内核）是芯旺微电子自主研发的基于精简指令集的CPU内核，具有独立的知识产权和完善的工具链系统，包含8位处理器内核KungFu8、32位通用处理器内核KungFu32、数字信号控制器内核KungFu32D、以及多核系统KungFu32DA。

过去十年里，芯旺微电子已成长为国际上少有拥有自主MCU处理系统的芯片设计公司之一。凭借基于KungFu MCU处理系统研发的产品具备高可靠、低功耗、高性能、良好的一致性和稳定性等产品特性，已获得了市场的高度认可，使用场景广泛覆盖汽车、工业、AIoT等智能终端，成功与一汽、长安、东风、上汽、上汽通用五菱、长城、奇瑞、吉利、BYD、GE、小鹏、理想等优秀品牌开展深度合作，同时进入了韩国现代、德国大众等海外车厂供应链体系。围绕KungFu大生态系统已实现产品+工具链+终端应用的市场化和规模化，后续基于KungFu生态还将引入DSP、多核指令集，衍生出越来越多的创新应用场景，在数字基础设施建设中发挥更加关键的作用，助力全球电气化、数字化发展。

查询进一步信息，请访问官方网站http://www.chipon-ic.com。（张怡，产通发布）    （完）