【产通社，6月8日讯】美国微芯科技公司（Microchip Technology；NASDAQ股票代号：MCHP）消息，随着电动汽车和自动驾驶汽车市场的发展，原始设备制造商（OEM）面临着日益增加的应用复杂性以及对符合AUTOSAR、ISO 26262功能安全和可靠解决方案的需求。为支持汽车开发商面向未来技术设计可扩展应用，同时满足最新车规要求，其推出以AUTOSAR就绪的dsPIC33C数字信号控制器（DSC）为中心的全面生态系统，助力实现加速开发和高水平系统优化，同时降低系统总成本。

Microchip 16位单片机业务部副总裁Joe Thomsen表示：“AUTOSAR就绪的dsPIC33C DSC使设计人员能够通过在单个单片机（MCU）中实现基于AUTOSAR的应用、功能安全目标和安全用例，同时满足强劲的汽车应用要求，从而实现高水平的系统优化。这为设计人员带来了广阔的机会，他们希望与Microchip合作，同时也扩展到电动汽车和高级传感与控制应用。”

Microchip汽车产品业务部副总裁Matthias Kaestner表示：“我们与合作伙伴共同提供了一个集成解决方案，以简化汽车OEM厂商和一级供应商的开发。该集成解决方案有助于深入了解基于AUTOSAR的开发，它简化了使用AUTOSAR 4.3.x的ECU项目的评估，使客户能够快速熟悉基于AUTOSAR就绪的dsPIC33 DSC的系统。”   


产品特点


全新系列的dsPIC33C DSC具有1MB闪存，支持运行多种汽车软件，如AUTOSAR、OS、MCAL驱动、ISO 26262功能安全诊断和安全库。dsPIC33 DSC产品系列还包括一个具有确定性响应的高性能中央处理器（CPU）和用于汽车、高级传感和控制、数字电源和电机控制应用的专用外设。

采用AUTOSAR就绪器件的好处在于，客户可以改善风险和复杂性管理，同时通过可重复使用减少开发时间。以前设计过裸机或非AUTOSAR汽车应用，而现在采用AUTOSAR的客户可以通过留在dsPIC33C DSC生态系统内，继续利用Microchip的增值解决方案、客户支持和新的AUTOSAR就绪的dsPIC33C DSC的产品优势来扩大规模。dsPIC33C DSC的AUTOSAR生态系统包括Vector的MICROSAR Classic、KPIT Technologies Ltd.的KSAR OS以及Microchip符合ASPICE和ASIL B标准的MCAL驱动器。

Microchip扩展了包括FMEDA报告、安全手册和诊断库在内的功能安全包，以涵盖符合ISO 26262标准的dsPIC33CK1024MP7xx DSC。这些AUTOSAR就绪的dsPIC33C DSC与Microchip的TA100 CryptoAutomotive安全集成电路（IC）配合使用，能在汽车设计中实现强大的安全性。

Microchip的软件和工具包括已通过认证的MPLAB XC16编译器功能安全许可证、MPLAB X集成开发环境（IDE）、MPLAB代码配置器（MCC）、用于dsPIC33C DSC的编程和调试工具、用于dsPIC33C DSC的符合ISO 26262和ASPICE标准的MCAL驱动、用于dsPIC33C DSC的ISO 26262功能安全包以及用于安全用例的软件库和参考代码。第三方软件包括Vector的MICROSAR Classic和KPIT Technologies Ltd的KSAR OS。第三方硬件工具包括Lauterbach的TRACE32调试器。


供货与报价


dsPIC33CK1024MP708 DSC提供高达100 MHz的实时性能、1 MB闪存、双CAN FD接口以及用于高级传感和控制、数字电源、电机控制和高性能通用汽车应用的专用外设。查询进一步信息，请访问官方网站http://www.microchip.com/dsPIC33CK1024MP708。（张怡，产通发布）    （完）