【产通社，11月11日讯】Strategy Analytics分析师Mark Fitzgerald表示，从市场产值看，安全系统传感器是继动力传动系统之后的第二大传感器细分市场，安全系统传感器增长依然强劲。无论从单位产量还是从市场产值看，气囊系统传感都是汽车安全传感器最广的应用，而且那些能够提供价格上具有竞争力、可靠且性能高的惯性传感器的供应商们在市场上就处于有利地位。

作为一家拥有10多年历史的领先汽车MEMS传感器提供商，飞思卡尔半导体（Freescale Semiconductor）推出了一系列旨在提高下一代汽车安全气囊系统性能、灵敏度和可靠性的惯性传感器。飞思卡的新中加速度和高加速度（medium-g和high-g）加速计通过测量车辆的突然减速，然后触发安全气囊部署，从而监测碰撞事故。

飞思卡尔的MMA6222EG、MMA6255EG和MMA621010EG惯性传感器基于下一代高深宽比微机电系统（HARMEMS）技术，是一种经过验证的安全气囊传感应用技术。该加速计的先进转换器设计增强了传感器偏移性能和超阻尼反应，从而有助于提高系统的可靠性以及对高频率、高振幅寄生震荡的抵抗力。这些器件能够帮助识别可能引发虚假弹出的安全气囊系统状况，诸如 “砰”地一声关上车门，或者在汽车组装时的大幅震动。

MMA62xxEG惯性传感器使用3.3V或5V电压，能够让开发人员灵活地使用数字或模拟输出。这些传感器还支持双向自测，并内置串行外设接口（SPI）总线，从而增强了监控能力。

在汽车四周，安全气囊分布式传感系统包含两个ECU主惯性传感器和最多7个卫星传感器模块，感应前部以及侧向撞击。飞思卡尔的MMA62xxEG惯性传感器一般包含在安全气囊应用的主ECU中。作为汽车MEMS传感器的主 ECU和卫星传感器模块的领先提供商，飞思卡尔提供多种标准传感器器件（如MMA62xxEG传感器）以及定制传感器解决方案。

除了支持汽车安全气囊应用外，飞思卡尔MMA6222EG传感器还是那些要求测量因震动或冲击而产生的微小力（±20g）的应用的理想选择。这样的例子包括：
• 工业设备的预防性维护系统。在这些设备中，加速计监控震动信号的频率、振幅和波谱，以帮助维持设备的良好状态；
• 冲击探测系统对运输和装卸过程中的包裹处理情况进行评估。

目前，以下MMA62xxEG惯性传感器现已上市：
• MMA6222AEG模拟输出（已调整），±20g
• MMA6222EG数字输出（已调整），±20g
• MMA6255AEG模拟输出（已调整），±50g
• MMA6255EG数字输出（已调整），±50g
• MMA621010AEG模拟输出（已调整），±100g
• MMA621010EG数字输出（已调整），±100g

批量10000只时，MMA62xxEG传感器的建议零售价为每只7.75美元起。查询进一步信息，请访问http://www.freescale.com/files/pr/sensors.html。