【产通社，9月14日讯】紫光集团旗下紫光展锐（UNISOC TECHNOLOGIES）官网消息，其携手哈啰出行，联合中国联通、紫光展锐、广和通三家企业：率先在其共享两轮出行服务中应用4G Cat.1bis通讯网络，搭载4G Cat.1bis模组的1500辆哈啰助力车已正式投入使用。这是共享两轮出行领域第一次应用4G Cat.1bis通讯技术，也标志着共享两轮出行大规模迈入4G时代*。


应用特点


从2014年共享单车诞生至今，其所应用的通讯技术也经历了数次迭代，从2G到NB-IoT、蓝牙，再到Cat.1bis，共享出行也变得越来越智能，用户体验直线升级。Cat.1bis具有高带宽、低延时、低功耗等诸多优点，是最适合共享两轮出行的一项通讯技术。

全新上线的4G Cat.1bis哈啰助力车，采用的是搭载了展锐春藤8910DM芯片的广和通4G Cat.1bis模组。基于更广的4G网络覆盖和更短的网络时延，开关锁体验明显提升，开关锁时长平均可缩短30%以上。网络速度的大幅提升也给用户带来更丰富的“车上服务”，例如基于LBS的动态天气提醒、商圈广告推送等。同时4G Cat.1bis让哈啰助力车的智能语音交互功能更加流畅。

随着5G的正式商用，实施2G/3G的减频退网并向4G网络迁移，在全球范围内已是大势所趋。作为物联网技术应用规模最大的行业之一，共享单车和共享助力车迁移至4G Cat.1bis网络，不仅极大提升了用户体验、丰富了用户使用场景，也带来了行业产值的升级。共享两轮车在定位、物联网传感器、通讯、物联网相关的云服务等方面将显著带动物联网上游生产制造领域的发展，每年带动物联网相关产业产值规模达上百亿元。


供货与报价


没想到小小的两轮搭配4G Cat.1bis竟然可以撬动如此惊人的行业潜能！查询进一步信息，请访问官方网站http://www.unisoc.com/cn。（robin, 产通互联网）    （完）