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意法半导体(ST)单片车门区驱动电路L99DZ70XP
2008/10/30 8:44:28     

【产通社,10月28日讯】意法半导体(STMicroelectronics)网站消息,现今的汽车应该具有各种提供‘生物体舒适性’的功能设备,包括安装在驾驶员侧和乘客侧车门内的许多电动系统。后视镜除具备电动调节功能外,还可以加上停车时的电动收叠、除霜加热和提高夜晚驾驶舒适性的自动防眩目功能。很多车型都配有电动车门锁和安全锁,以提高汽车的便利和安全。此外,车内方位灯(如踏板灯)以及功能灯(安全报警灯或转向灯)等照明功能都是一般该有的必需装备。在这些照明电路中,根据所配备的是LED灯或是普通灯泡,对灯的驱动特性有不同的要求。

为了应对上述挑战,意法半导体推出一款全新的单片车门区驱动电路L99DZ70XP,集中了驱动车门内置的主要控制系统,并采用改进的方法来控制防眩目(EC)后视镜。L99DZ70XP化解了通常必须在车门内部不同位置安装多个分立驱动器的问题,实现尺寸紧凑的一体化车门区控制,而且提高安装的简易性和长期使用的可靠性。

L99DZ70XP集成的防眩目后视镜控制器开创了车用驱动芯片市场的先河。普通防眩目后视镜控制器通常使用一个内部稳压器执行控制功能,内部稳压器需要有一个大功率外部电阻器与其配合;而L99DZ70XP只是向驱动防眩目后视镜控制元件的外部MOSFET输出控制信号,这个架构可以节省空间和成本,还能对闭路电流进行控制,提高系统可靠性。

L99DZ70XP的六条输出专门为电机驱动应用优化,如后视镜位置调节、收叠和门锁致动,L99DZ70XP最多有四条输出可用于照明应用,其中两个可以设置成LED或普通灯泡驱动,另外一条输出是专门用于驱动后视镜除霜。每个驱动器都使用脉宽调制技术进行精确的电流控制,其它功能包括电机或灯泡等的负载软启动,以防止启动电流过高在汽车线路内产生具有破坏性的电涌。随着汽车技术的发展,汽车采用越来越多的敏感的电子系统,所以预防电涌极其重要。L99DZ70XP通过一个工业标准的SPI网络进行串行通信,与主控制器交换信息,包括每个输出的诊断信息,这有助于查找和维修故障。

L99DZ70XP是意法半导体的车门区系列一体化驱动器芯片的新成员,该系列已经有7款产品,瞄准不同目标市场,为驾驶员侧、副驾驶侧和后车门提供各种功能。L99DZ70符合汽车电子产品标准,采用36引脚的PowerSSO-36封装,改进的散热性能确保产品在汽车操作环境中具有绝佳的可靠性。

样片即日起上市销售,预计2009年一季度开始量产。查询进一步信息,请访问http://www.st.com

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