Atmel（纳斯达克交易代码：ATML）1月23日宣布，推出ATA6621局部接口网络(LIN)系统基础芯片(SBC)，该芯片遵循新的LIN2.0标准。与单机LIN收发器相比，ATA6621等SBC实现了高度整合，包括一个稳压器和一个看门狗。这款新的SBC设备采用了Atmel的高压BCDMOS制程，实现了极低的电量消耗和降低的系统成本并针对在40v严苛环境下的应用进行了优化。这包括大量汽车舒适度应用，比如车门模块、座位控制和智能感应器，以及诸如发动机控制系统等汽车传动应用。
    由于实现了5V稳压器和看门狗的单块电路集成，系统成本得以减少大约25%, 这是因为该系统不再需要不使用SBC芯片的其他解决方案所要求的分离元件。因此，ATA6621需要较小的板上空间，这使该产品非常适合那些小尺寸应用的需求。LIN SBC的另一显著优势是该产品极低的静态电流消耗--在待命模式下仅为10uA。当这一微控制器在睡眠模式下时，尽管稳压器的精确性降低了，但仍足以用来扫描开关或支持闪光的LED。该产品在静音模式下的静态电流低至40uA，而正常模式则需50mA的电流。
    Atmel汽车和控制产品营销主管Torsten Mann表示："当今应用的趋势正向着小型化发展。举例来说，传感器LIN副节点(slave node)的印制电路板(PCB)面积正日渐缩小。这类应用将得益于与这一新型LIN SBC的高度整合。一个重要特征是我们的SBC芯片提供的静音模式。由于车辆上的电气控制单元(ECU)数量的增加以及总线系统的通信，ECU总体的电量消耗需要尽可能地降低，这是出于对车辆电池持久的电量需求。"
    为了把EMC的问题将至最低，ATA6621整合了一个符合LIN2.0规范的控制斜率(slew rate)。该收发器的输入过滤器有助于将总线线路信号引起的射频干扰降到最低。为了满足42V的净电压需求，总线输出能够承受高达60V的短路。此外，ATA6621 LIN IC还提供了若干保护功能，比如在温度过热时关闭电路和全面的短路保护。
    传输针脚(transmit pin)上的控制暂停功能使总线可免于一直处在紧张状态下。另外，ATA6621还有一个唤醒针脚(WAKE pin)，而这是目前市场上所有的LIN SBC所未提供的。唤醒源头识别旨在指示在发送和接收针脚处发生了何种唤起：是通过针脚唤醒的本地唤起或是通过LIN总线的远程唤起。根据被发现的唤醒源，微控制器会选择合适的路线。
    该设备同时还符合严格的汽车质量要求（传导干扰保护、在Supply和LIN针脚上的6kV ESD（静电放电）保护，并且能够承受ISO/TR 7637/1中所规定的瞬变现象 (transient)。
    ATA6621 LIN SBC IC样品现正以无铅 QFN20封装推出，10000件产品的起步价为0.83美元。整合了微控制器以实现性能优化并进一步缩小PCB面积的其他LIN SBC系列产品和版本将于2006年第一季度推出。欲知Atmel新的LIN SBC产品ATA6621的相关信息，请登录http://www.atmel.com/dyn/products/product_card.asp?part_id=3812。