【产通社，4月12日讯】德州仪器（Texas Instruments Incorporated；纳斯达克代码：TXN）官网消息，其新推出的LM5140-Q1是一款2.2MHz、双通道同步降压转换器，专门设计用于大幅降低汽车信息娱乐和高端集群电源系统等高压DC/DC降压应用中的电磁干扰（EMI）和高频噪声。LM5140-Q1控制器包含支持相位交错的双输出，并且提供能够加快生产速度的可润湿侧翼封装。将LM5140-Q1与TI的WEBENCH汽车设计工具结合在一起使用时，更能够使工程师们加快汽车设计的上市时间。


产品特点


LM5140-Q1与近期发布的LM53600-Q1、LM53601-Q1、LM53602-Q1和LM53603-Q1降压转换器形成了一个完整的控制器和转换器系列；这个系列设计用于那些汲取电流为1A以下至高于10A的汽车应用。所有这些器件特有2MHz以上的开关频率、低运行IQ和EMI减少特性。主要特性和优势：
 - 3.8-65V的宽运行范围能够处理针对12V/24V铅酸电池和新兴的48V锂离子汽车用电池的怠速熄火系统和抛负载情况。
 - 具有外部同步功能的2.2MHz运行可将开关噪声移动到灵敏的AM波段以上，且无需跳变频率。
 - 独特可调的栅极驱动转换率控制可以在只将效率减少1%的情况下，将电磁干扰（EMI）辐射降低高达10dB，从而减少了外部电磁干扰（EMI）的过滤、节省了印刷电路板（PCB）面积、并且更加轻松地满足CISPR 25汽车电磁干扰（EMI）要求。
 - 待机时，无负载时的单通道运行仅需35uA的低静态电流（IQ），这延长了“常开”应用中电池的使用寿命。
 - 为了加快生产速度，可润湿侧翼封装支持焊后目视检验。

LM5140-Q1用外部金属氧化物半导体场效应晶体管（MOSFET）来支持高端信息娱乐系统和其它噪声敏感系统中高达10A的双通道负载。对于新兴的先进驾驶员辅助系统（ADAS），LM53600-Q1和LM53601-Q1分别支持650mA和1A的负载电流。针对更高电流的ADAS和信息娱乐系统，LM53602-Q1和LM53603-Q1分别传送2A和3A负载。


供货与报价


现在TI和其授权分销商可批量供货，LM5140-Q1采用8引脚，6×6×0.9mm超薄四方扁平无引线（QFN）封装。查询进一步信息，请访问官方网站http://www.ti.com.cn/product/cn/LM5140-Q1/description。    （完）