【产通社，4月12日讯】湖南科力远新能源股份有限公司（HUNAN CORUN NEW ENERGY CO.，LTD.；证券代码：600478）消息，其2014年围绕“四个平台”的战略目标（产业平台、资本平台、技术平台、政策平台），坚定不移地推进HEV主轴事业；构建与客户、供应商、股东、政府和社会的和谐生态系统；用国际一流的产品品质为客户创造价值，以“最值得信赖”的理念来规范管理、完善治理、优化流程等，促进了公司规范健康的发展。报告期内，科力远实现了HEV电池包系统（BPS）的研发与定型，与吉利控股合资成立了CHS项目公司，共同打造我国技术领先的混合动力总成系统平台及系统解决方案。CHS项目的深混技术具有完全自主知识产权，属世界领先水平，可实现节油35-50%；CHS技术避免了极其复杂的机械结构和多种模式切换带来的转矩中断或冲击，更具可制造性，并兼具更好的性能和舒适度；此外，CHS平台可灵活实现HEV、PHEV的应用方案，延展适用各种车型。

营销方面：公司成功进入丰田全球供应商目录，泡沫镍材料、镍氢动力电池极片产品成功进入丰田中国化HEV雷凌与卡罗拉汽车品牌车型；公司民用镍氢电池以绝对的竞争优势销往美国IROBOT公司，搭载在其生产的扫地机器人产品之中，并助力该产品获得中国“艾普兰”奖；公司在香港、广州等地进行产品品牌推广与营销，公司产品进入军工产品目录，品牌知名度与美誉度不断提升。

生产方面：公司围绕“防铜与现场改善”、“品质提升”、“产前保障”三大目标任务，确保了HEV动力电池和极片项目量产计划的顺利实施，HEV动力电池项目一期已达成20万单体/月的生产能力，顺利实现量产稳定化，有效保证了CHS项目的订单需求；HEV电池正负极板成功通过极其严苛的监查认证；公司HEV泡沫镍的量产新工厂建设稳步推进，中试车间获得客户高度认可，并已实现稳定供货。

科研方面：获得4项国际专利，公司累计拥有专利386项；CHS是世界上除丰田、通用之外的第三套具有自主知识产权的混合动力系统；公司在电池回收技术上取得重要突破，实现了镍氢电池的回收与再利用，利用率达到80%；公司在电动游船（艇）的电池及其电池管理系统上取得突破，成功得以运用。

目前，科力远拥有全球顶尖的HEV电池专用泡沫镍、正负极板、动力电池、能量包系统量产车间，具备高度自动化的生产线和高度受控的制造环境，先进的精益管理和精益制造经验，不断参与国际高端分工，有效奠定了公司的行业领先地位；混合动力总成系统平台的建立，全面突破了中国HEV产业发展的关键技术瓶颈。

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