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TI提供构建汽车eCall系统所需的所有模拟及嵌入式集成电路
2013/4/10 10:45:09     

【产通社,4月10日讯】德州仪器 (TI) 官网消息,其可为设计人员提供构建汽车紧急呼叫(eCall)系统所需的所有模拟及嵌入式集成电路(IC)。配备eCall系统的车辆将在发生事故时自动呼叫紧急服务中心。该参考解决方案包含TI符合AEC-Q100标准的模拟IC,可帮助客户加速eCall系统设计。


产品特点


该eCall参考设计采用TPA3111D1-Q1高效单声道D类音频放大器与TPS43330-Q1支持超低静态电流的单路升压、双路同步降压控制器。其提供的高稳健低成本解决方案可针对远程通信、被盗车辆追踪以及混合动力汽车/电动汽车语音生成等其它汽车应用进行扩展。此外,该设计方案还整合了TLV70033-Q1低静态电流稳压器和MSP430F2232 16位超低功耗微控制器。

该eCall参考设计的主要特性与优势:
(1)清晰洪亮的音质:TPA3111D1-Q1不但支持8Ω 10W输出功率,效率超过90%,而且还支持增强型EMI抑制,可提高语音抗扰度。这可确保清晰洪亮的音质,在外部条件有时可能严重干扰紧急呼叫的eCall系统中确保有效工作;
(2)应急工作:TPS43330-Q1预升压电路不仅支持汽车启动/停止,而且还可提高备用电池电源电压,使其在输入电压低至2V时正常工作。本参考设计中的组件与D类放大器8V至26V宽泛电源电压相结合,可由单体LiFePO4电池供电,以防汽车电池连接在事故中切断;
(3)系统保护:本系统提供的组件可针对高达40V的输入瞬态提供过压与负载突降保护。此外,D类放大器还可在初始上电时提供功率循环及扬声器开路负载检测。这些特性不但可确保系统在恶劣汽车应用环境下保持稳健工作,而且还可简化故障分析。


供货与报价


TI汽车eCall参考设计原理图与支持软件现已开始提供。查询进一步信息,请访问官方网站http://www.ti.com/autoecallrefdesign-pr

    (完)
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