【产通社，10月1日】综合媒体报道，2007年随身导航装置出货量比重占所有种类导航装置的50%，其它部份则由in-dash车用内嵌式导航系统、智能型手机及移动电话所占有。然而，2010年随身导航装置出货量比重将下滑至35%，到了2013年更会跌落至23%。

iSuppli策略分析师Richard Robinson表示，由于PNDs比in-dash系统还便宜，且更易取得，另外又比行动电话还易使用，也成为全球多数消费者的选择。所以4年来，PNDs才能在这个有些竞争的市场里展露头角。

Richard Robinson说明，未来车商应会寻求更低成本的生产方式制造车用导航系统，或者是结合移动电话的方式使用导航系统，可能淘汰in-dash车用内嵌式导航系统。

2011年，在所有导航装置出货比重预估，结合导航系统的移动电话可望上升至36%，也可能是第一次超越PNDs。而PNDs比重也在同年可能降至30%。

自2007年爆增123.7%的市场成长率，PNDs市场应正结束它的快速增长期，之后将进入一段稳定期。预料2008年将降至43%，2009年则降至23.9%。同时，内建导航系统的移动电话则开始向上增长，2008年预估出现91.4%的成长率，到了2009年仍有70.6%。至于内建导航的智能型手机，在2008年也将有66%的出货成长，到了
2009年出货比也有51.6%。

Robinson认为，2007年到2008年间PNDs价格快速下滑，将导致2008年到2009年厂商间快速整并。并且经过整并期而能继续在市场上站稳脚步的厂商，将会是在供应炼上成功扩大规模，降低软硬件工程成本，以跟上产品价格下滑的脚步。

Robinson表示，由于价格低廉，PNDs将慢慢导入车用导航市场，而进军车用导航或将成为主要支撑PNDs厂商的力量。

Robinson评估到了2012年，车厂或将淘汰in-dash车用内嵌式导航系统，找寻低成本导航系统的趋势将严重冲击传统一级(Tier one)零件商。而车用导航系统市场也将加入更多竞争者，像是非传统零件供货商如Garmin及TomTom，或是手机制造商，如Nokia和Samsung。