【产通社，12月20日讯】拓墣产业研究所（TRI）消息， 锂电池应用市场在近年内出现结构性改变，传统市场应用最大宗的3C产品将因为市场逐渐饱和而减缓成长力道；另一方面，随着HEV、PHEV及BEV等电动汽车快速渗透汽车市场，以及全球各国政策大力推动再生能源及家用储能系统之下，未来电动车及储能系统等应用市场将渐成锂电池应用市场发展主力。而电动车产品因为使用情境复杂、车厂体系封闭等因素影响之下，产品开发难度高且台厂切入市场不易；相对的，储能系统使用环境单纯而效益明确，且锂电池因具有能量密度高、循环寿命长等为技术优势，适合家用储能厂商较易施力的市场。

补贴政策发酵 储能市场逐渐打开

日本在两年半以前发生311大地震后，随之引爆的福岛核灾造成全球对于核能发电安全的重视，日本也关闭了全国合计50座核电厂，并订定新的核电厂运作安全标准，而日本经营核电厂的企业为了让电厂重新启动，估计必须额外投资至少1兆日圆在预防海啸损害及发生灾难后的紧急应变措施，预计即便未来日本核电厂得以顺利通新新的安全标准重新启动核电厂，供电成本也将因此大幅提高。

另一方面，为了缓解因为核电厂停止运作下的供电不足，日本也在国内大举兴建大型储能系统，并提供民众家用储能设备装置的补贴，由于民众对于天然灾害所造成的缺电影响有着切身之痛，使得装机量快速提升。其他如美国、欧洲等国，也都基于灾害应变、节能减碳及有效运用再生能源等要求之下，陆续推出补贴、优惠贷款等方式，补贴企业或家庭装置再生能源及储能系统，在全球政府有志一同的推动措施推波助澜之下，TRI预估储能市场将于短期间内出现爆发性成长趋势。

储能系统与智能型电网结合为未来发展趋势

以往以大型发电厂为主的集中式发电方式，因核电厂的安全性及石化燃料电厂产生的碳排放问题，且除长距离电力传输所造成的损耗外，因大区域跨区供需调度所造成电力供给不稳定或可靠度降低，影响电力使用方的不便利与降低生活舒适性；新的设计概念则是采取分散化及小型化的设计方式，结合太阳能及风能等天然能源，不仅可以达到降低碳排放的效果，并可以提高电力的传输效率。但天然能源受天气和时段的影响能源的供应量变动很大，而客户端的使用也有尖离峰的差别，因此要想使电力系统稳定运行，就需要透过除能系统，并搭配电量使用供需管理系统实时调整每个时段的电力供需。

因此，为了打造人类智慧绿能的生活环境，此刻所面对的关键问题将包含在分布式的电力系统设计下，如何管理来自发电厂、太阳能板及风力发电机等多元的电力来源，并且搭配用户尖峰离峰用电量之差异，维持客户端用电质量之一致性，而储能系统恰为整体解决方案的核心。

走好第一”锂“路才能迈向康庄大道

过去锂电池在3C产品市场上，由于单一产品使用的锂电池数量少，电池检测及管理等都相对简单。但是应用情境转换至电动车及储能市场后，由于电池数量不同，使得电池管理变得更加复杂，而国际上目前对于大电量的电池模块系统之检测方式，还是只有着重在电池芯的检测、电池芯监控及充电平衡，但是对电池模块的保护仍未涉猎，包括电池模块质量检测、火灾预警及智能充电等功能都必须兼顾，唯有妥善做好电池检测、电池监控及电源管理，确保使用上安全无虞，才能为未来市场起飞奠定良好基础。

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